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无震动止滑车道
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  • 产品描述:

  • 项目

    试验方法

    单位

    标准值

    测试值

    抗压强度Compressive resistance

    CNS10639

    Kgf/cm2

    >210

    308

    粘结强度Bonding strength

    CNS10639

    Kgf/cm2

    >20

    55

    吸水率

    Water absorbing capacity

    CNS10639

    %

    <5

    2.03

    -施工工序:

    .  打磨地面
    方法:将地面打磨粗化,露出微细空洞,同时去除地面的局部不平整。
    工具:打磨机、吸尘机、角磨机。

    2.  修补地面

    将地面凹坑、伸缩缝和损坏的阴角修补达到齐整。

    3.  界面处理

    用渗透型砼炭化密封剂直接涂于砼面层进行密封,增强砼的防水、抗酸碱腐蚀能力,并确保与抗压层的界面能完全粘结。

    4.  有色抗压基层施工

    目的:提高车道的抗压强度和抗冲击强度,进一步提高车道表面的平整度。

    5.线条放样施工

    目的:保证车道外观与设计图案一致,醒目美观的线条对驾驶者具有明确的导向性。

    6.有色防滑面层施工

    目的:增加面层阻尼、耐磨性能。

    7.表面养护

    待绿色防滑层表面干燥后,对整个施工面喷涂专用养护剂,进行3天的自然养护即可通车。

    施工地面的主要要求

    1.  使用高于C25的砼找平车道,找平层厚度≥5cm,无裂缝,无起砂,无空鼓,无龟背现象。
    2.  砼找平层的平整度保持水平角度2M靠尺偏差不大于5MM。
    3.  砼养护达到28天以上。

    4.气温要求≥5℃,室外车道遇雨天不能施工。

    施工总厚度:6-7mm.

    目前常用色彩搭配:A:黄底绿面; B:白底灰面; C:黄底黑面;D:黄底灰面;E:绿底黑面;F:纯色 


联系人:15050217018 解先生   公司地址:昆山张浦镇永燃路215号  网址:www.lelaihui.com 
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